Letiště Pardubice (PED) letos otevřelo nové patro Terminálu Jana Kašpara za 87,5 milionu korun. Cestující díky tomu získali třetí odletovou bránu, více míst k sezení i vyhlídkovou terasu na ranvej, kterou si mohou užít i lidé bez letenky.

Co se na letišti změnilo

Nové druhé nadzemní podlaží terminálu bylo slavnostně otevřeno v polovině dubna 2026. Stavba trvala zhruba deset měsíců a probíhala za plného provozu, dělníci se tak museli přizpůsobovat letovému řádu, aby nenarušili odbavování cestujících. Investice ve výši 87,5 milionu korun přinesla 168 nových míst k sezení, rozšířenou nabídku občerstvení a především třetí „gate“ pro odbavené cestující.

Právě třetí odletová brána má pomoci zvládat provoz, který v posledních letech výrazně roste. Do patra se lidé dostanou po schodech nebo výtahem, což ocení hlavně rodiny s kočárky nebo cestující s těžším zavazadlem. V neveřejné části navíc vznikly nové kanceláře a zázemí pro personál, cizineckou policii i celní správu — tedy služby, které rozhodují o tom, jak rychle letiště zvládne odbavit rostoucí počet cestujících.

Co je nového pro cestující

• Třetí odletová brána za bezpečnostní kontrolou
• 168 nových míst k sezení v patře terminálu
• Rozšířená nabídka občerstvení
• Prosklená vyhlídková zóna s výhledem na ranvej
• Přístup výtahem i schodištěm

Vyhlídka na ranvej přístupná i veřejnosti

Jednou z nejviditelnějších novinek je prosklená vyhlídková zóna s výhledem na ranvej. Čekání na odlet se tak může stát součástí zážitku — místo pohledu na tabuli s odlety mohou cestující sledovat starty a přistání letadel přímo z terminálu.

Vyhlídka je přístupná i široké veřejnosti, nemusíte tedy nikam letět, abyste si ji mohli prohlédnout. Podobné prostory nabízejí spíš větší letiště, pro regionální provoz typu Pardubic jde o nezvyklý krok směrem k návštěvníkům z celého města i kraje. Vstup do vyhlídkové zóny je součástí veřejně přístupné části prvního patra terminálu.

Proč letiště investuje do kapacity

Rozšíření terminálu reaguje na dlouhodobý růst zájmu o odlety z východních Čech. Loni letiště odbavilo rekordních 203 681 cestujících, zatímco v roce 2023 to bylo zhruba o 80 tisíc méně. Čím dál víc lidí z regionu tak místo delší cesty do Prahy volí odlet přímo z Pardubic.

K rostoucímu zájmu přispívá i nabídka pravidelných i charterových linek, která se v posledních sezonách rozšiřuje o nové destinace ve Středomoří a severní Africe. Vedení letiště zároveň v poslední době hlásí lepší hospodářské výsledky, což spolu s růstem počtu cestujících otevírá prostor pro další investice do infrastruktury.

Rozšíření terminálu má význam nejen pro Pardubický kraj. Pro obyvatele Hradce Králové, Trutnova nebo Krkonoš je totiž Letiště Pardubice nejbližším mezinárodním letištěm, a právě odsud tak každoročně odlétají na dovolenou tisíce lidí z celého regionu východních Čech.

Podle vedení letiště je rozšíření terminálu jen jedním z kroků dlouhodobého plánu, jak zvládnout očekávaný další růst počtu cestujících. East Bohemian Airport, společnost provozující letiště, je ze dvou třetin vlastněná městem Pardubice a z třetiny Pardubickým krajem — rozhodnutí o investicích tak úzce souvisí i s prioritami místní samosprávy.

Co čekat při odbavení dnes

Během jarních měsíců museli cestující ještě počítat s drobným omezením — kvůli opravě jedné z drah je část z nich mezi letadlem a terminálem převážela autobusem. Oprava dráhy i přesun na nové odbavovací kapacity už jsou v létě 2026 minulostí a provoz na letišti běží podle plánu, včetně rozšířené letní charterové sezony.

Pro cestující to v praxi znamená kratší čekání u odbavovací přepážky ve špičkách a víc prostoru k posezení před odletem. Parkování u terminálu přitom zůstává i nadále zdarma, což se u regionálních letišť podobné velikosti stále nebere jako samozřejmost.