Provozovatel Letiště Pardubice (PED) loni poprvé po deseti letech skončil v zisku. Do černých čísel mu ale pomohl hlavně prodej majetku armádě za 113 milionů korun.
Prodej armádě vylepšil výsledek
Společnost East Bohemian Airport (EBA), která letiště provozuje, vykázala za rok 2025 celkový zisk 71 milionů korun. Vyplývá to z její výroční zprávy. Jde o první ziskový rok od roku 2014.
Rozhodující vliv měla jednorázová transakce. EBA prodala Armádě České republiky původní odbavovací halu a sousední budovu včetně pozemků. Armáda za majetek zaplatila 113 milionů korun. Účetní hodnota prodaných budov a pozemků činila 30 milionů, prodej tak společnosti přinesl zisk 83 milionů korun.
Bez této transakce by hlavní činnost firmy, tedy samotný provoz letiště, zůstala ve ztrátě. Provozní ztráta se od roku 2015 pohybovala zhruba mezi 7 a 39 miliony korun ročně. Nejhlubší byla v roce 2020, kdy leteckou dopravu zasáhla pandemie.
Zisk letiště pokryje staré ztráty
Loňský zisk společnost použije na úhradu neuhrazených ztrát z minulých let. Ty přesahují čtvrt miliardy korun. Ani rekordní rok tak neznamená, že by letiště mělo vyhráno.
| Ukazatel za rok 2025 | Hodnota |
|---|---|
| Celkový zisk | 71 mil. Kč |
| Prodej majetku armádě | 113 mil. Kč (zisk z prodeje 83 mil. Kč) |
| Odbavení cestující | 203 681 (v roce 2024: 200 005) |
| Charterové linky | 16 |
| Neuhrazené ztráty z minulých let | přes 250 mil. Kč |
Rekordní počet cestujících navzdory zavřené dráze
Provozně se loňský rok letišti vydařil. Odbavilo 203 681 cestujících, meziročně o necelá dvě procenta více. Rekord padl i přesto, že hlavní dráha byla kvůli opravě tři a půl měsíce mimo provoz. Výkonná ředitelka EBA Mária Luticová uvedla, že bez uzavírky mohlo letiště odbavit zhruba 220 tisíc lidí. O tom, jak oprava probíhala, jsme psali v článku o znovuotevření opravené ranveje.
Zhruba třetina cestujících loni využila pravidelné linky Ryanairu do Alicante, Málagy, Palmy de Mallorca a Girony. Zbytek připadl na charterové lety cestovních kanceláří. Jak irský dopravce v Pardubicích postupně roste, popisujeme v článku o nových linkách Ryanairu z Pardubic.
Tři roky na vyrovnané hospodaření
Majitelé letiště, tedy město Pardubice se dvěma třetinami akcií a Pardubický kraj s třetinou, dali už dříve vedení jasné zadání. Hospodaření se musí do tří let dostat na nulu. Pro letošní rok si firma ve výroční zprávě stanovila cíl stabilizace hospodářského výsledku.
Provozně má letiště na čem stavět. V dubnu bylo po deseti letech dokončeno první patro Terminálu Jana Kašpara a v letní sezoně 2026 se z Pardubic létá do 22 destinací v osmi zemích.
Proč na tom záleží
Letiště Pardubice drží nad vodou veřejné peníze města a kraje. První zisk po deseti letech je symbolický milník, jednorázový prodej majetku ale provozní ztrátu neřeší. Rozhodující bude, zda porostou výnosy z letů a počty cestujících i v dalších sezonách. Na tom závisí, jak dlouho si východní Čechy udrží vlastní bránu k moři.
Zdroj: zdopravy.cz, výroční zpráva East Bohemian Airport a.s.
